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CNC车削长轴的加工技术指南-深圳鑫创盟

时间:2022-01-11 18:43:22 点击:0

铣削长细轴几何图形精密度和表层质量规定高。

机床主轴和车床刀架中间选用基本加工方式夹持产品工件。

两边也没有操作灵活性。

在切削速度和热变形的直接影响下,产品工件造成热应力和弯折形变,无法确保平行度和规格精密度。

反方向法是摆脱以上状况的一种方式。

适用中等速度粗加工和大钻削低速档精加工,具备适应能力强、数控车床精密度低、加工高效率高特性。

加工工艺特性: (1)更改加工工艺方法夹持产品工件,将面触碰改成线触碰,降低内应力形变的基本加工方式。

(2)尾端顶尖改成软性扭簧顶尖,清除了产品工件因热伸展而迫不得已弯折。

(3)选用三爪刀头,可以能够更好地确保径向平行面健身运动,避免 长细轴在铣削时的颤振。

(留意:加工前松掉刀头,随后驾车吃刀。

迅速追随刀头,触碰刀头时不必缩刀,调节刀头支撑架爪和轴面的抗压强度,以防使轴顶形变,相互配合太松或过紧,刀头爪与轴表层触碰重要,轴与爪应润化,避免 割伤,并可以避免 长细的轴产生竹状。

) (4)从前面向车床刀架方位开展钻削,径向切削速度使产品工件的钻削一部分挺直,使产品工件的待加工一部分向车床刀架挪动。

数控刀片挑选 和应用 因为加短轴的刚度不够,规定切向切削速度尽量小。

因而,规定数控刀片的钻削刃锐利,钻削轻便,铣面畅顺,耐磨性能高。

其机理是在没有危害数控刀片抗压强度的情形下,尽量扩大偏角和分度圆直径角。

常见主倾角φ=75°~90°,偏角γ=28°~30°。

硬质合金刀具为 yT15,筒夹为 45 高品质碳素钢。

主偏转角φ=75°。

主钻削刃偏角γ=25°,肋前角25°,倒圆角0.4~0.8mm。

因为倒圆角和R4mm断屑槽的功效,具备较好的断削特性。

与此同时,因为尖刀角的扩大,提升了尖刀抗压强度和排热标准。

车床车刀主后角α=8°,倒圆角0.1-0.3mm,前角-12°。

这提升了车花刀衬表层的触碰总面积以支撑点产品工件并避免 产品工件原材料的内部构造。

非匀称长刀状况,清除低频率震动。

1.车削细长轴几何精度和表面质量要求高。</p><p>主轴和尾座之间采用常规加工方法夹紧工件。</p><p>两端都没有灵活性。</p><p>在切削力和热膨胀的影响下,工件产生内应力和弯曲变形,难以保证直线度和尺寸精度。</p><p>反向法是克服上述现象的一种方法。</p><p>适用于中速粗加工和大切削低速精加工,具有适应性强、机床精度低、加工效率高等特点。</p><p> 3、工艺特点: (1)改变工艺方式夹紧工件,将面接触改为线接触,减少应力变形的常规加工方法。</p><p> (2)尾部尖端改为柔性弹簧尖端,消除了工件因热伸长而被迫弯曲。</p><p> (3)采用三爪刀架,可以更好地保证向心平行运动,防止细长轴在车削时的颤振。</p><p>(注意:加工前松开刀架,然后开车吃刀。</p><p>快速跟随刀架,接触刀架时不要缩刀,调整刀片支架爪和轴面的强度,以免使轴顶变形,配合过松或过紧,刀架爪与轴表面接触要紧,轴与爪应润滑,防止切伤,并可以防止细长的轴形成竹状。</p><p>) (4)从前端向尾座方向进行切削,轴向切削力使工件的切削部分伸直,使工件的待加工部分向尾座移动。</p><p>  刀具选择和使用 由于加长轴的刚性不足,要求径向切削力尽可能小。</p><p>因此,要求刀具的切削刃锋利,切削轻巧,排屑顺畅,耐用度高。</p><p>其原理是在不影响刀具强度的情况下,尽可能增大前角和导程角。</p><p>常用主偏角φ=75°~90°,前角γ=28°~30°。</p><p>硬质合金刀片为 yT15,刀柄为 45 优质碳钢。</p><p>主偏转角φ=75°。</p><p>主切削刃前角γ=25°,肋前角25°,倒角0.4~0.8mm。</p><p>由于倒角和R4mm断屑槽的作用,具有良好的断屑性能。</p><p>同时,由于刀尖角的增大,提高了刀尖强度和散热条件。</p><p>车刀主后角α=8°,倒角0.1-0.3mm,后角-12°。</p><p>这增加了车刀背衬表面的接触面积以支撑工件并防止工件材料的内部结构。</p><p>非均匀镰刀现象,消除低频振动。</p><p> 1、精车刀。</p><p> 刀具结构采用弹性刀柄,减少振动,改善切削条件。</p><p>硬质合金刀片采用YT15,刀尖应低于轴中心0.1mm。</p><p>刀片较宽,雨刮片为8至10毫米。</p><p> 本实用新型可使车刀与轴件保持一定的接触面积,刀刃在轴件上车削,防止车刀在车削力变化时被夹伤。</p><p>主偏角小,形成薄而小的变形,有利于提高加工表面的表面光洁度,前角γ=30°,使切削轻。</p><p>  选择合理的切割量 在细长轴的反向车削中,对切削量有特殊要求。</p><p>它要求取最大进给率F,以增加工件的轴向拉应力,从根本上防止工件的振动。</p><p>然而,切削量的选择受到加工表面几何误差的限制。</p><p>选择顺序通常是:先取最大进给量,然后取最大刀量ap,最后取最大切削速度v。</p><p>实践证明,当工件长径比为40时至120,如果v=40m/min,f优选取0.35至0.5mm/r;若v=45~100m/min,f应以0.6~1.2mm/r为宜。</p><p>在实际操作中,切削量的选择:粗加工时,切削速度50-60 m/min,进给速度0.3-0.4 mm/r,切削深度1.5-2 mm;精车时,切削速度为60~100m/min,进给量为0.08~0.12mm/r,切削深度为0.5~1mm。</p><p>精车床车刀。

数控刀片构造选用延展性筒夹,降低震动,改进钻削标准。

硬质合金刀具选用YT15,尖刀应小于轴核心0.1mm。

刀头较宽,雨刮片为8至10mm。

本产品可使车床车刀与轴件维持一定的触碰总面积,刃口在轴件上铣削,避免 车床车刀在铣削力转变时被夹到。

主倾角小,产生薄而小的形变,有益于提升加工表层的外表光滑度,偏角γ=30°,使钻削轻。

挑选 有效的激光切割量 在长细轴的反方向铣削中,对钻削量有特别要求。

它规定取较大走刀率F,以增加工件的径向拉应力,从源头上避免 产品的震动。

殊不知,钻削量的挑选 遭受加工表层几何图形偏差的限定。

挑选 次序通常是:先取较大切削速度,随后取较大走刀的量ap,最终取较大切削用量v。

实践经验证明,当产品工件长径比为40时许120,假如v=40m/min,f甄选取0.35至0.5mm/r;若v=45~100m/min,f要以0.6~1.2mm/r为宜。

在操作过程中,钻削量的挑选 :粗加工时,切削用量50-60m/min,走刀速率0.3-0.4 mm/r,钻削深层1.5-2 mm;镗孔时,切削用量为60~100m/min,切削速度为0.08~0.12mm/r,钻削高度为0.5~1mm。

以上是《CNC车削长轴的加工技术指南-深圳鑫创盟》的介绍,原文链接:http://xcmjd.com/ztskjg/555.html