东莞蜗杆降低齿轮噪声的方法

深圳市涡杆降低传动齿轮噪声的方式 为了防止减速器不可以根据在出厂检测，原因之一是减速器存有间断性高噪音；用ND6型精密噪音计检测，低噪音减速器7

2.3Db（A），做到了在出厂规定；而高噪音减速器为8

2.5dB（A），达不上在出厂规定。通过不断检测、剖析和改善实验，得到的结果是务必对生产制造的关键环节开展环境整治，才可以合理减少传动齿轮的噪音。1、操纵传动齿轮的精密度：传动齿轮精密度的主要规定：经实践活动认证，传动齿轮精密度务必操纵在GB10995－887~8级，角速度高过20m/s传动齿轮，齿距極限误差、齿轮切向颤动尺寸公差、齿向公差一定要平稳做到7级精密度。在做到7级精密度传动齿轮的情形下，齿部要倒梭，要坚决杜绝齿根凸模。2、操纵原料的品质：高品质原料是生产制造高品质商品的必要条件，我企业使用量较大的原材料40Cr和45钢生产制造传动齿轮。无论根据哪种方式，原料到厂后都需要通过严谨的成分检测、晶粒大小测量、纯真度鉴定。其目标是立即调节热处理工艺形变，提升齿型加工中的品质。3、避免热处理工艺形变：齿坯在粗加工后修炼成仙铸钢件，开展淬火或热处理，以做到：

（1）变软铸铁件便于实现钻削加工；

（2）清除剩余应力；

（3）优化晶体，改进机构以提升钢的物理性能；

（4）为最后能解决做好机构上的提前准备。应特别注意的是，在淬火或热处理中，一定要维持炉内湿度匀称，及其选用工装夹具，使产品工件匀称地加温及制冷，禁止堆积在一起。需打孔缓解净重的传动齿轮，应将打孔序分配在热处理工艺后开展。传动齿轮的最后热处理工艺选用使零件形变较小的齿面感应淬火；高频淬火后取得的齿面具备高的抗压强度、强度、耐磨性能和疲劳强度，而芯部仍保持良好的可塑性和延展性。为降低形变。齿面感应淬火应选用较低的热处理溫度和较短的加温時间、匀称加温、迟缓制冷。4、确保齿坯的精密度：传动齿轮孔的规格的精密度标准在孔的误差值的正中间差上下遍布，定在±0.003~±0.005mm；假如偏差而又在孔的设计方案规定范畴内，务必归类，各自转到前齿工艺流程。齿坯的内孔颤动及切向颤动为6级，定在0.01~0.02mm范畴内。5、前齿加工对策：对购入的齿轮刀具务必开展检测，务必做到AA级规定。齿轮刀具修磨后务必对数控刀片前刃面切向性、容屑槽的邻近周节差、容屑槽周节的较大积累偏差、刀齿前边与内螺纹中心线平面度开展检测。在没有危害传动齿轮硬度的条件下，提升齿顶高指数，提升0.05~0.1m,，改进数控刀片齿顶高指数，防止传动齿轮齿根干预。M=1~2的传动齿轮选用啮合角修圆端铣刀，修圆量R=0.1~0.15m。清除啮合角毛边，改进传动齿轮时齿顶干预。前齿机器设备每一年要开展一次精密度查验，达不上规定的务必开展检修。作业者亦要常常开展自查，特别是在数控车床主轴切向空隙操纵在0.01mm下列，刀轴径跳0.005mm以下，刀轴晃动0.008mm下列。数控刀片的组装精密度：数控刀片切向颤动操纵在0.003mm下列，内孔颤动0.004mm下列。前齿工作服精密度，轴颈直径与产品工件孔的空隙，确保在0.001~0.004mm之内。轴颈上的外螺纹务必在丙顶类精准定位下，由外螺纹床开展切削：平整度≦0.003mm，径跳≦0.005mm。螺帽务必确保螺纹与基准点一次夹装车成，密封圈的平面度≦0.003mm。　 6、文明行为生产制造：传动齿轮噪音有30%以上的原因来源于毛边、磕磕碰碰伤。有的加工厂在减速箱安装前，除去毛边及磕磕碰碰伤，是一种处于被动的作法。

（1）轴套类零件，滚齿后齿部马上套上专用型的塑胶保护壳后转到下道工艺过程，并带上专用型的塑胶保护壳进库和安排发货。

（2）开展珩齿加工工艺，减少齿面表面粗糙度，除去毛边，并避免磕磕碰碰伤，能高效地减少传动齿轮噪音。7、采用其他原材料及热处理工艺、表层处理方法：

（1）可运用粉未冶金成形技术性，传动齿轮成形后齿部感应淬火。

（2）选用墨生铁，传动齿轮钻削加工后，再实现软渗氮处理。

（3）选用40Cr原材料，传动齿轮钻削功工后，选用软渗氮处理或齿部电镀铜解决。综合性上述，要除根传动齿轮噪音，传动齿轮原材料及热处理工艺是要本，齿坯精密度是确保，传动齿轮精密度是重要，文明行为生产制造是基本。

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