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车削螺纹的方法是通过切削图形、刀具几何参数和工件材料的性能来选择。切削图反映了切削过程中切削负荷的分配和刀具席形的进给方法。螺纹车削是多刀刃同时参与工作的非自由切削,切削负荷大。采用合理的切削图形,降低切削力,减轻刀尖负荷,改善切屑卷排,提高加工效率和质量。切削螺纹的切削图决定了切削螺纹的方法。
五轴联动加工
螺纹车刀的进给方法可分为直进法、斜进法、左右切进法和分层切进法四种。
1.直进法(也称为径向进法)。切割螺纹时,车刀不“冲刀”,只有中拖板作为径向进料,从大到小逐渐进料,使螺纹直接形成。该方法操作简单,确保牙齿形状清晰,轴向分量相互抵消,牙齿形状误差小。但刀片两侧同时切割,切割力大,排屑困难,刀尖应力和加热严重,易磨损。
2.斜进法(也称为侧进法)。车刀沿牙齿斜面切割,螺纹槽切割。它结合了中拖板的径向切割深度和小拖板的纵向“刀”。此时,五轴联动加工的车刀只有一侧刀片工作,切割条件好,排屑顺畅,不易产生刀片,操作不如直进法简单。
3.左右切割法(又称交互式切割法或双冲刀法)。切割螺纹时,刀沿牙齿形状的左右轮流逐渐切割。每次切割深度由中拖板径向与小拖板向左或向右进给相结合,使螺纹刀两侧的刀片交替工作。由于是单刃切割,切割力小,排屑顺畅,不易产生刀具,但操作复杂,要求熟练。适用于五轴联动加工中各种切割塑料材料的螺纹。
4.分层切割法(也称为分步切割法)。切割螺纹时,先用径向刀切割一定深度(约2mm~3mm),然后用纵向刀切割一层。通过几次重复,螺纹槽形状满足深度要求,然后更换精细车头和精细车牙形两侧。适用于五轴联动加工的螺距p>梯形和螺杆螺纹为12mm。
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