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对于应用于航空航天领域的叶轮、叶片和整体叶盘,由于干扰,三轴设备不能满足工艺要求。五轴叶轮加工机床可以满足要求。同时,五轴机床也可以使用较短的工具进行加工,以提高系统刚度,减少工具数量,避免特殊工具的生产。
五轴叶轮加工
在整个叶轮出现之前,发动机的转子叶片需要通过榫头、榫头和锁紧装置连接到叶轮上,但这种结构逐渐无法满足高性能航空发动机的需求。设计了发动机转子叶片和轮盘的整体叶轮,已成为高推重比发动机的必要结构,广泛应用于军用和民用航空发动机。五轴叶轮加工的选择主要具有以下优点:
1. 减重
由于叶轮的轮缘不需要加工安装叶片的榫槽,可以大大降低轮缘的径向尺寸,从而显著降低转子质量。
2. 减少零件数量
除了轮盘和叶片的集成外,锁紧装置的减少也是一个重要原因。航空发动机对可靠性的要求非常严格,简化的转子结构对提高可靠性起着重要作用。五轴叶轮加工的集成只是为了解决这个问题。
3. 减少气流损失
消除了传统连接模式中间隙造成的逸流损失,提高了发动机的工作效率,增加了推力。
不仅减轻了重量,而且提高了推力,所以有利于提高推力比的整体叶轮自然不是容易获得的“珍珠”。一方面,整体叶轮主要使用钛合金、高温合金等难加工材料;另一方面,叶片薄,叶片复杂,对制造技术要求高。五轴叶轮加工的高速切割功能对高强度、高硬度具有较高的加工优势。
以上是《五轴叶轮加工在航空航天领域的优势》的介绍,原文链接:http://xcmjd.com/pwzjg/10114.html