发动机盘类零件加工的难点及加工工艺过程是什么？

圆盘零件是航空发动机关键部件，其制造质量和性能水平对发动机的可靠性、寿命及性能的提高起着决定性的作用。但这类零件所用的材料往往是昂贵的难加工材料，如高温合金和钛合金，再加上其自身的特性，对这类零件的加工提出了更高的要求和挑战。现在鑫创盟就来跟你谈谈：发动机盘类零件加工的难点及加工工艺过程是什么？ 在发动机盘类零件加工中有哪些困难？ 内燃机盘类零件是由多个端面、深孔、螺纹孔、曲面、槽形、外轮廓组合而成的，它包含了各种典型表面，涉及到平面、孔、凹槽、轮廓、面形等加工，编制程序比较繁琐。在加工之前要充分准备，包括图纸分析，确定加工工艺，选择机床型号，选择毛坯尺寸，确定走刀路线和加工顺序等，前期准备工作比较复杂。 内燃盘类零件的加工工艺有哪些？ 内燃机盘类零件加工材料、零件尺寸等如无数据要求，工程技术人员就是没有办法给大家一个具体的流程，只有把工艺要求给大家具体的告诉大家，以下为鑫创盟整理加工工艺的概要，也仅供大家参考。 1.下料 2.锻造毛坯。 3.粗车外形。 4.热处理 5.精加工外圆及内孔

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